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換檔變速，上坡和下坡，十字路口左轉(zhuǎn)彎，不平路段行駛，狹窄路段調(diào)頭，定點(diǎn)停車，交通標(biāo)志的識(shí)別?？己嗽u(píng)定：分合格與不合格兩種。起步不打轉(zhuǎn)向燈或發(fā)生間歇前沖，劇烈跳動(dòng)的。坡道起步后退的。不能正確掌握方向，使車輛駛出路外或發(fā)生“劃龍”行駛，一手換擋一手不能有效掌握方向盤，轉(zhuǎn)彎角度過大使車輛偏離道路中心線行駛的。原地打方向，用半聯(lián)動(dòng)加大油門控制車速的。未按換擋順序越級(jí)換檔。車輛掉頭路段?？荚噧?nèi)容：斜坡起步掛不進(jìn)檔位或掛擋時(shí)發(fā)生嚴(yán)重齒輪碰擊響聲，入錯(cuò)擋位的。不能根據(jù)路面，交通，載荷等情況合理運(yùn)用動(dòng)力和掌握換檔時(shí)機(jī)正確控制車速的。行至障礙路段，因操作不當(dāng)使車輛無法行駛的。停車不正或停在路中或停車過急的。
年后，中國(guó)叉車行業(yè)崛起，使世界叉車的銷量迅速達(dá)到了90萬(wàn)臺(tái)以上。中國(guó)叉車的市場(chǎng)銷量越來越受到世界的關(guān)注，從2009年以來，中國(guó)叉車始終保持世界近30%的銷售量。目前，按照銷售額排序，世界上著名的叉車公司為：林德、豐田、永恒力、海斯特、美國(guó)科朗、三菱、曼尼通等，這些叉車企業(yè)占據(jù)了全球大約50%以上的市場(chǎng)。我國(guó)著名的叉車企業(yè)是合力和杭叉，若按照銷售數(shù)量排名可以進(jìn)入世界前列;按照銷售額排名，可以進(jìn)入前十。世界大約15%的市場(chǎng)份額，現(xiàn)已躋身進(jìn)入世界著名的叉車公司的行列。中國(guó)叉車的現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)的叉車市場(chǎng)初步形成高、中、低三個(gè)層次：中高端、高端市場(chǎng)被以林德叉車等為代表的跨國(guó)巨頭占領(lǐng)；中端、中低端市場(chǎng)以安徽合力叉車和杭州叉車為主導(dǎo)；
報(bào)考考試報(bào)名資料： 一、身份證復(fù)印件、學(xué) 歷證復(fù)印件 二、三張二寸的藍(lán)底彩色免冠照片及電子版。 三、工作證明表和申報(bào)回執(zhí)表各一份。
