檢測(cè)儀器：SPM設(shè)備狀態(tài)綜合分析系統(tǒng)Leonova Emerald

檢測(cè)技術(shù)：BMA高清HD技術(shù)、振動(dòng)EVAM測(cè)試

檢測(cè)對(duì)象：電機(jī)、齒輪箱

檢測(cè)目的：對(duì)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)及故障檢測(cè)，掌握設(shè)備運(yùn)行狀況

檢測(cè)技術(shù)：HD高清沖擊脈沖技術(shù)（采用HD沖擊脈沖測(cè)試，可以提早到3-6個(gè)月發(fā)現(xiàn)軸承的故障，預(yù)知軸承的早期、中期、晚期故障，潤(rùn)滑是否良好；通過(guò)HD沖擊脈沖頻譜分析，很容易分清是齒輪問(wèn)題還是軸承問(wèn)題）和振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)（含齒輪箱診斷技術(shù)：時(shí)間同步平均、虛擬轉(zhuǎn)速、高清轉(zhuǎn)頻追蹤技術(shù)及圓坐標(biāo)，清晰的看出齒輪嚙合故障，本次轉(zhuǎn)速不方便測(cè)試，只是普通振動(dòng)測(cè)試）相結(jié)合。

一、項(xiàng)目情況說(shuō)明

測(cè)點(diǎn)命名及測(cè)試說(shuō)明

二、測(cè)試工況及過(guò)程

1、齒輪箱測(cè)試時(shí)不知道實(shí)際轉(zhuǎn)速

2、由于測(cè)試條件所限，均采用固定轉(zhuǎn)速測(cè)試

三、測(cè)試數(shù)據(jù)

四、數(shù)據(jù)分析

一）電機(jī)

1、電機(jī)驅(qū)動(dòng)端

HD軸承檢測(cè)：

HD值HDm=7，HDc=-10結(jié)果為綠色狀態(tài)，潤(rùn)滑良好沖擊脈沖頻譜中存在有較明顯的轉(zhuǎn)頻諧波沖擊信號(hào)，該軸承存在松動(dòng)征兆，可能是軸承安裝間隙偏大所致，也不能排除是因軸承存在均勻磨損造成內(nèi)部間隙過(guò)大所致，沖擊脈沖頻譜如下：

2、電機(jī)非驅(qū)動(dòng)端

HD軸承檢測(cè)：

HD值HDm=8，HDc=-15結(jié)果為綠色狀態(tài)，潤(rùn)滑良好，沖擊脈沖頻譜中存在有滾動(dòng)體早期故障信號(hào)，為輕微劃痕，沖擊脈沖頻譜如下：

時(shí)域信號(hào)頻譜如下：

電機(jī)振動(dòng)測(cè)試水平振動(dòng)速度值為6.49mm/s，依據(jù)10816標(biāo)準(zhǔn)為黃色預(yù)警區(qū)，振動(dòng)頻譜中為50Hz及其諧波信號(hào)，電氣存在問(wèn)題，可能是轉(zhuǎn)子松動(dòng)或存在斷條，同時(shí)存在接近50Hz的信號(hào)（見(jiàn)局部放大圖），由于轉(zhuǎn)速為2975轉(zhuǎn)/分，電機(jī)本身也存在松動(dòng)，振動(dòng)頻譜如下：

局部放大圖如下：

二）齒輪箱

1、齒輪箱輸入軸沖擊脈沖測(cè)試

HD值HDm=30，HDc=-5結(jié)果為黃色狀態(tài)，沖擊脈沖頻譜如下，無(wú)軸承故障征兆，僅齒輪21（現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)參數(shù)依據(jù)轉(zhuǎn)速為600左右計(jì)算可能為21個(gè)齒）嚙合頻率突出，導(dǎo)致沖擊值略高，可能存在輕微磨損

2、振動(dòng)測(cè)試

振動(dòng)測(cè)試水平振動(dòng)速度值為1.87mm/s，依據(jù)10816標(biāo)準(zhǔn)為綠色預(yù)警區(qū)，振動(dòng)頻譜中，主要成分為齒輪嚙合頻率，同時(shí)2倍頻略高，說(shuō)明齒輪存在輕微不對(duì)中

五、結(jié)論

1、電機(jī)存在電氣問(wèn)題，可能是轉(zhuǎn)子松動(dòng)或轉(zhuǎn)子斷條，為電機(jī)振動(dòng)比較大的主要原因（建議處理），電機(jī)本身也存在松動(dòng)現(xiàn)象，同時(shí)電機(jī)非驅(qū)動(dòng)端軸承滾動(dòng)體存在早期損傷（目前不需要處理）。

2、齒輪箱存在對(duì)中不良現(xiàn)象，同時(shí)齒輪由于對(duì)中不良的情況導(dǎo)致可能存在早期的輕微磨損。