油系統(tǒng)知識介紹

1）盤車是的重要性：

盤車運(yùn)行是油系統(tǒng)的最終節(jié)點(diǎn)，轉(zhuǎn)油系統(tǒng)的最終目的就是為了轉(zhuǎn)盤車。盤車是一個(gè)最最重要的節(jié)點(diǎn)，盤車運(yùn)行了就是說明汽輪機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)了，4轉(zhuǎn)和3000轉(zhuǎn)只是轉(zhuǎn)速的差別。

2）軸承的作用：

軸承是用來承受軸的重量來支撐轉(zhuǎn)軸的。

支撐軸承是由瓦塊構(gòu)造成的，所以俗稱瓦。

推力軸承俗稱推力瓦，是承受平衡轉(zhuǎn)軸水平方向的軸向推力，同時(shí)確立轉(zhuǎn)子膨脹的死點(diǎn)。轉(zhuǎn)軸通過推力盤與推力軸承接觸受力，正常運(yùn)行時(shí)推力盤與推力軸承內(nèi)的面離的近的面叫做工作面，離的遠(yuǎn)的叫非工作面。

軸承因轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦軸承，所以軸承里要通油來潤滑和冷卻，油系統(tǒng)一旦出問題就軸和軸承都要損壞，油系統(tǒng)出問題，需要立即破壞真空緊急停機(jī)，目的是以最快的速度使轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速降至零。油系統(tǒng)監(jiān)視最重要的參數(shù)是振動(dòng)，主汽輪機(jī)瓦振的參數(shù)3絲以內(nèi)控制、5絲報(bào)警、8絲手打，軸振的參數(shù)8絲控制、12.5絲報(bào)警、25絲跳閘。

3）什么是軸向位移：

轉(zhuǎn)機(jī)工作后其轉(zhuǎn)軸沿著軸方向移動(dòng)的距離叫軸向位移。軸向位移超限會(huì)造成轉(zhuǎn)機(jī)的缸體、泵體與轉(zhuǎn)軸碰磨和推力軸承與推力盤碰磨。

4）什么是脹差：

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)軸因熱脹冷縮而沿著軸方向膨脹的距離叫軸膨脹，轉(zhuǎn)機(jī)的固定件汽缸因熱脹冷縮沿著軸方向的膨脹的距離叫缸脹，脹差是軸的膨脹減去汽缸的膨脹。

汽輪機(jī)里軸比汽缸與蒸汽的接觸面積大，所以沖轉(zhuǎn)和升負(fù)荷時(shí)軸比汽缸膨脹的多，所以脹差會(huì)逐漸變大。減負(fù)荷和停機(jī)時(shí)軸比汽缸收縮的多，所以脹差會(huì)逐漸變小，甚至?xí)優(yōu)樨?fù)值。脹差超限會(huì)造成汽輪機(jī)動(dòng)靜碰磨。

5）密封系統(tǒng)：

轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與固定的泵殼、汽缸的密封材料，從便宜到貴分為纖維填料、橡膠填料、機(jī)械密封、迷宮密封。

汽輪機(jī)的汽缸與軸的密封材料是迷宮密封，高中壓缸的密封用于防止蒸汽漏入大氣，低壓缸迷宮式密封用于防止大氣漏入汽輪機(jī)

發(fā)電機(jī)的軸與電機(jī)殼的密封材料為密封瓦，屬于機(jī)械密封，離發(fā)電機(jī)內(nèi)部近的叫氫側(cè)密封瓦，離發(fā)電機(jī)內(nèi)部遠(yuǎn)的叫空側(cè)密封瓦，密封瓦內(nèi)通密封油對氫氣進(jìn)行密封同時(shí)對密封瓦進(jìn)行冷卻和潤滑。

前置泵和電泵、一期汽泵的軸與泵殼的密封材料是機(jī)械密封，其內(nèi)部是通水來冷卻和潤滑密封件的。二期汽泵的軸與泵殼的密封材料是迷宮密封，汽泵的迷宮式密封的高壓密封水從汽泵軸端漏水里來，密封后引至前置泵入口里去，其低壓密封水從凝結(jié)水里來，密封后引至水封桶里去。前置泵是機(jī)械密封，循泵的軸與泵殼的密封材料是橡膠填料。