1、汽輪機停機時，一般轉(zhuǎn)速到零， 真空 到零，停用 軸封供氣 。

2、火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般指蒸汽的 壓力 和 溫度 。

3、火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)由 鍋爐 、 汽輪機 、 凝汽器 和 給水泵 等設備組成。

4、火力發(fā)電廠中的汽輪機是將 熱 能轉(zhuǎn)變?yōu)?u> 機械 能的設備。

5、火力發(fā)電廠中的發(fā)電機是把 機械 能轉(zhuǎn)變?yōu)?u> 電 能的設備。

6、我國電力網(wǎng)的額定頻率為 50 周/秒，發(fā)電機的額定轉(zhuǎn)速為 3000 r/min。

7、電力系統(tǒng)中所有用戶用電設備消耗功率的總和稱電力系統(tǒng)的 負荷 。

8、能實現(xiàn)熱能和機械能相互轉(zhuǎn)變的媒介物叫 工質(zhì) 。

9、工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)有 壓力 、 溫度 、 比容 、 焓 、 熵 等。

10、單位數(shù)量的物質(zhì)溫度升高或降低1℃所吸收或放出的熱量稱為該物質(zhì)的 比熱 。

11、工程上常用的兩種溫標是 攝氏 溫標和 熱力學 溫標。它們分別用符號 t 和 T 表示，測量單位分別為 ℃ 和 K 。

12、壓力為 1物理大氣壓 溫度為 0 ℃時的狀態(tài)稱為氣體標準狀態(tài)。

13、氣體的絕對壓力 大于 大氣壓力的部分稱為表壓力。 小于 大氣壓力的部分稱真空。

14、物質(zhì)從 汽態(tài) 變成 液態(tài) 的現(xiàn)象叫凝結(jié)或液化。

15、用來使氣流 降壓增速 的管道叫噴嘴（噴管）。

16、工質(zhì)在管內(nèi)流動時，由于通道截面突然縮小，使工質(zhì)的壓力 降低 。這種現(xiàn)象稱為 節(jié)流 。

17、產(chǎn)生1KW·h的功所消耗的蒸汽量叫 汽耗率 。

18、產(chǎn)生1KW·h的功所消耗的 熱量 叫熱耗率。

19、給水泵將 除氧器水箱 內(nèi)的飽和水經(jīng)高壓加熱器輸送到 鍋爐 。

20、并列運行的各除氧器其汽側(cè)應裝設 汽平衡 管，水側(cè)裝設 水平衡 管，以使并列運行的各除氧器的 壓力 、 水位 穩(wěn)定一致。

21、凝汽器的端差是指凝汽器 排汽 溫度與 冷卻水出口 溫度的差值。

22、凝結(jié)水過冷卻度是排汽壓力下的 飽和 溫度與 凝結(jié)水 溫度之差。

23、在開啟很大直徑的閥門時應先開啟 旁路 門，使大閥門的兩側(cè) 壓差 減小后再開啟大閥門。

24、使用串聯(lián)旁路門時應將一次門 全開 ，二次門 調(diào)整 。

25、汽輪機凝汽設備主要由 凝汽器 、 循環(huán)泵 、 凝結(jié)水泵 和 抽汽器 等組成。

26、加熱器疏水裝置的作用是可靠地將加熱器內(nèi)的 凝結(jié)水 排出，同時防止 蒸汽 漏出。

27、用以回收 軸封漏汽 ，并利用其熱量來 加熱凝結(jié)水 的裝置叫軸封加熱器。

28、汽輪機本體由兩大部分組成即 靜止 部分和 轉(zhuǎn)動 部分。

29、汽輪機靜止部分包括 汽缸 、 隔板 、 噴嘴 、 軸承 及 汽封 等部件。

30、汽輪機轉(zhuǎn)動部分包括 軸 、 葉輪 、 動葉柵 、 聯(lián)軸器 等部件。

31、汽輪機汽缸的作用是將汽輪機的通流部分與 大氣 隔開，形成 封閉的汽室 ，使蒸汽能在其中流動做功。

32、在汽輪機滑銷系統(tǒng)中，根據(jù)構(gòu)造、安裝位置和作用的不同，滑銷可分為 立銷 、 縱銷 、 橫銷 和貓爪橫銷等。

33、汽輪機軸承分 支持 軸承和 推力 軸承兩大類。

34、汽輪機的啟動過程就是將轉(zhuǎn)子由 靜止 或 盤車 狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并 帶額定負荷 正常運行的全過程。

35、汽輪機啟動前的準備工作的主要任務是使各種設備處于 準備啟動 狀態(tài)。

36、汽輪機調(diào)速系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速 感受 機構(gòu)、 傳動放大 機構(gòu)、執(zhí)行（配汽）機構(gòu)和 反饋 機構(gòu)等四部分組成。

37、為保證汽輪機設備的安全運行，調(diào)速系統(tǒng)應動作 靈活 、可靠。

38、《電力工業(yè)技術管理法規(guī)》要求，汽輪機應有以下的自動保護裝置：自動主汽門， 超速 保護裝置， 軸向位移 保護裝置， 低油壓 保護裝置和 低真空 保護裝置。

39、汽輪機的旋轉(zhuǎn)方向是面對機頭為順時針方向。

40、在運行過程中，如果轉(zhuǎn)速超過3360r/min，而危急遮斷器不動作應打閘停機。

41、汽機軸瓦回油溫度為65℃為報警值，當升為70℃應停機。

42、軸瓦瓦塊報警溫度為85℃，停機溫度為100℃。

43、手打危急遮斷器主汽門關閉，高、低壓調(diào)速汽門關閉，抽汽逆止閥關閉。

44、軸封加熱器是利用 高壓軸封 漏汽加熱凝結(jié)水。

45、汽輪機一抽蒸汽供 空預器 ；二抽蒸汽至除氧器；三抽蒸汽至低加。

46、除氧器的汽源主要來自汽機二抽、鍋爐連排和廠用蒸汽。

47、在開啟大直徑閥門前首先開旁路的目的是 減小大閥門的兩側(cè)壓差 。

48、熱力除氧器是以 加熱沸騰 的方式除去給水中 溶解的氧氣 及其它氣體的一種設備。

49、凝汽器循環(huán)水量減少時表現(xiàn)為同一負荷下凝汽器循環(huán)水溫升 增大 。

50、汽輪機負荷不變，真空下降，軸向推力 增加 。

51、軸封供汽帶水在機組運行中有可能使軸端汽封 損壞 ，重者將使機組發(fā)生 水沖擊 ，危害機組安全運行。

52、熱態(tài)啟動先送汽封，后抽真空，主要防止 汽封段軸頸驟冷 。

53、汽輪機軸封的作用是防止高壓蒸汽 漏出 ，防止真空區(qū)漏入 空氣 。

54、凝汽器運行狀況主要表現(xiàn)在以下三個方面：能否達到最 有利真空 ；能否保證凝結(jié)水的 品質(zhì)合格 ；凝結(jié)水的 過冷度 能夠保持最低。

55、汽輪機從打閘停止進汽開始至轉(zhuǎn)子靜止，這段時間稱 惰走 時間。

56、在機組啟停過程中，汽缸的絕對膨脹值突變時，說明 滑銷系統(tǒng)卡澀 。

57、凝汽器銅管結(jié)垢可造成 傳熱減弱 、 管壁溫度升高 ，將使循環(huán)水出口、入口溫差 減小 ，造成凝汽器的端差 增大 。

58、為了提高凝結(jié)水泵的抗汽蝕能力，常在第一級葉輪入口加裝 誘導輪 。

59、汽輪機熱態(tài)啟動時出現(xiàn)負脹差的主要原因是 沖轉(zhuǎn)時主汽溫度偏低 。

60、低加水位若高二值報警將開啟 疏水器旁路門 。

61、熱態(tài)與冷態(tài)開機時的主要區(qū)別是 調(diào)節(jié)級缸溫不同 。

62、汽輪機疏水系統(tǒng)的主要作用是在機組 啟動 、 停止 、 主汽溫度降低 時，或在異常情況下，排除汽輪機本體及其管道內(nèi)的積水，從而防止汽輪機進冷氣冷水引起的的汽輪機水沖擊或急劇冷卻，內(nèi)部零件受到 永久變形或打掉葉片等 嚴重事故。

63、汽機轉(zhuǎn)子沖動時，真空一般在60—70kPa，若真空太低，易引起 排汽缸大氣安全門 動作，若真空過高 使汽輪機進汽量減少，對暖機不利 。

64、汽輪機發(fā)生水沖擊的原因：鍋爐滿水或蒸汽 大量帶水 ，并爐不妥，暖管疏水不充分，高壓加熱器 鋼管泄漏 而保護裝置未動作，抽汽逆止門不嚴等。

65、DEH裝置具有的基本功能有：一是 轉(zhuǎn)速和功率控制 、二是閥門試驗和閥門管理、三是運行參數(shù)監(jiān)視、四是超速保護、五是 手動控制 。

66、汽輪機熱態(tài)啟動時一般出現(xiàn)負差脹，主要原因是 沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度偏低 。

67、汽輪機為防止油中進水，除了在運行中冷油器水側(cè)壓力應低于油側(cè)壓力外，還應精心調(diào)整 軸封 進汽量，防止油中進水。

68.給水泵不允許在低于 最小流量 下運行。

69、凝結(jié)水泵的軸封處需連續(xù)供給 密封水 ，防止空氣漏入泵內(nèi)。

70、機組沖轉(zhuǎn)時不得在 臨界轉(zhuǎn)速 附近暖機和停留。

71、汽輪機軸封的作用是防止高壓蒸汽 漏出 ，防止真空區(qū)漏入 空氣 。

72、射水抽氣器的作用是不斷的抽出凝汽器內(nèi) 不凝結(jié) 氣體和漏入的空氣， 維持 凝汽器的真空。

73、給水泵的軸封處需連續(xù)供給 密封水 ，防止空氣漏入泵內(nèi)。

74、汽輪機后缸噴水裝置的作用是 降低排汽缸 溫度。

75、凝結(jié)水泵的作用是將凝汽器 熱井 內(nèi)的凝結(jié)水升壓后送至 除氧器 。

76、自動主汽門的要求是 動作迅速 ， 關閉嚴密 。

77、給水泵停運過程中如發(fā)生倒轉(zhuǎn)，應首先關閉 出口電動門 。

78、如果管道有兩道閥門，則開啟閥門時先開 一次 門，再開啟 二次 門，其目的是保護 一次 門。

79、凝汽器主要是用來冷卻 汽輪機的排汽 ，使其凝結(jié)為水回收利用，另外一個作用是在汽輪機排汽口建立 真空 。

80、汽輪機凝汽設備主要由 凝汽器 、 循環(huán)水泵 、 抽氣設備 、 凝結(jié)水泵 等組成。

81、朗肯循環(huán)的主要設備是 鍋爐 、 汽輪機 、 凝汽器 和 給水泵 泵四個部分

82、在連續(xù)盤車情況下，汽輪機熱態(tài)啟動應先 送軸封 ，然后 抽真空 。汽輪機冷態(tài)啟動 先抽真空 ，然后 送軸封 。83、用 壓力表 測量壓力所得的數(shù)值，即表壓力。表壓力和絕對壓力的關系是 絕對壓力=表壓力+大氣壓力 。

84、潤滑油壓正常值0.08~0.12MPa ，當油壓下降至 0.055MPa 時，發(fā)出潤滑油壓低報警信號。當潤滑油壓降至 0.04MPa 時低壓交流油泵聯(lián)啟，當潤滑油壓降至0.03MPa 時直流油泵聯(lián)啟，潤滑油壓降低至0.02MPa時，AST電磁閥動作，自動主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門應迅速關閉，潤滑油壓降低至0.015MPa 時，盤車裝置自停，電機自動停止。

85、凝汽器真空低于 -61KPa ，引起汽輪機跳機；軸向位移達到 +1.0mm或 -1.0mm引起汽輪機跳機。