球磨機(jī)是物料被破碎之后,再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備。這種類型磨礦機(jī)是在其筒體內(nèi)裝入一定數(shù)量的鋼球作為研磨介質(zhì)。
它廣泛應(yīng)用于水泥,硅酸鹽制品,新型建筑材料、耐火材料、化肥、有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè),對各種礦石和其它可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨。球磨機(jī)適用于粉磨各種礦石及其它物料,被廣泛用于選礦,建材及化工等行業(yè),可分為干式和濕式兩種磨礦方式。根據(jù)排礦方式不同,可分格子型和溢流型兩種。

球磨機(jī)軸磨損是其運(yùn)行過程中比較常出現(xiàn)的設(shè)備問題,我們常用的球磨機(jī)軸修復(fù)技術(shù)都有哪些呢?修復(fù)效果怎么樣呢?下面我們用結(jié)合兩個(gè)現(xiàn)場案例進(jìn)行解析。
一、球磨機(jī)軸修復(fù)技術(shù)分析
出現(xiàn)此問題一般都會(huì)常用以下幾種方法
1、更換新部件受拆卸、時(shí)間、備件情況以及備件價(jià)值等因素制約,第一時(shí)間難以滿足企業(yè)生產(chǎn)需求。
2、堆焊修復(fù)通過實(shí)際應(yīng)用來看總體效果并不理想。主要原因有兩點(diǎn):一是材質(zhì)的區(qū)別;二是補(bǔ)焊的高溫?fù)p傷及熱應(yīng)力影響。
3、刷鍍噴涂及熱噴涂工藝,通常受損壞程度及設(shè)備環(huán)境等因素的限制,在線修復(fù)及使用效果保障方面都受到制約。
4、采用高分子復(fù)合材料修復(fù),是利用高分子材料特有的機(jī)械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)軸類的磨損最佳方案。其優(yōu)點(diǎn)是材料粘結(jié)力好,良好的抗壓性能及綜合力學(xué)性來實(shí)現(xiàn)在線修復(fù),修復(fù)效率高,不需要對設(shè)備大量拆卸,一般情況下8小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)。該材料類似一種冷焊技術(shù),在線修復(fù)過程中不會(huì)產(chǎn)生高溫,很好的保護(hù)設(shè)備本體不受損傷,且修復(fù)過程中不受軸單邊磨損量的限制。高分子材料使用過程中不會(huì)產(chǎn)生金屬疲勞磨損,在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下,其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命,具有修復(fù)效率高,可實(shí)現(xiàn)在線修復(fù),給企業(yè)設(shè)備維修維護(hù)方面提供有力的解決方案。
從以上4種技術(shù)可以看出,使用高分子復(fù)合材料修復(fù)性價(jià)比是最高的,修復(fù)效果好;在線修復(fù),無需大拆大卸;修復(fù)時(shí)間短,適合停機(jī)時(shí)間短情況;修復(fù)工藝易學(xué)習(xí)掌握,掌握技術(shù)后可大大降低維修成本。
二、案例分析
以下兩個(gè)球磨機(jī)軸修復(fù)案例使用的高分子復(fù)合材料是福世藍(lán)2211F金屬修復(fù)材料。
案例一:
球磨機(jī)軸直徑750mm,軸承位寬度180mm,軸承型號239/750CA/W33,軸承位單邊磨損量1mm;
設(shè)備長期運(yùn)行過程中,由于軸承使用周期過長,軸承本身出現(xiàn)磨損,游隙過大,潤滑過程中油膜無法正常保證軸承的潤滑,同時(shí)密封損壞導(dǎo)致物料粉塵進(jìn)入到軸承內(nèi)部,軸承滾動(dòng)摩擦力增大,嚴(yán)重影響軸承的正常運(yùn)行,導(dǎo)致軸承運(yùn)行溫度過高,造成軸承燒結(jié)抱死,從而進(jìn)一步導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)。由于軸承鋼的硬度大于軸本身材質(zhì)的硬度,進(jìn)而導(dǎo)致軸的磨損。另外設(shè)備長期運(yùn)行過程中,由于金屬疲勞的原因,使軸本身發(fā)生塑性變形,軸和軸承內(nèi)圈產(chǎn)生間隙,進(jìn)而導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)造成軸的磨損。此臺(tái)球磨機(jī)軸單邊磨損量達(dá)1mm,已經(jīng)無法正常運(yùn)行。

案例二:
該問題是某水泥企業(yè)球磨機(jī)中心傳動(dòng)裝置的減速機(jī)輸入軸軸頸(鍵連接齒輪聯(lián)軸器部位)磨損,齒輪和軸采用鍵配合形式,1:10錐度配合。聯(lián)軸器傳動(dòng)的扭矩較大,齒輪在運(yùn)行過程中受到強(qiáng)大的嚙合力,長期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致軸頭、齒輪內(nèi)孔、鍵槽磨損等問題。這次企業(yè)主要存在的問題是軸頭磨損(偏磨現(xiàn)象),聯(lián)軸器內(nèi)孔磨損嚴(yán)重(更換新備件),最大磨損量在1.4mm,鍵槽沒有結(jié)構(gòu)性損傷,從而導(dǎo)致聯(lián)軸器竄動(dòng)異響,導(dǎo)致設(shè)備無法運(yùn)行。
軸頭直徑:小徑236mm
部件材質(zhì):碳鋼
設(shè)備轉(zhuǎn)速:745r/min左右
磨損尺寸:出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象,磨損最嚴(yán)重部位在鍵槽相對應(yīng)一段的大徑尺寸上,最大磨損量在1.4mm左右;小徑磨損較輕微,尺寸在0.8mm左右
配合形式:1:10錐度配合(鍵連接齒輪聯(lián)軸器)
設(shè)備自重:400多噸,添加鋼球重量就達(dá)200多噸
由于配合精度、工況變化,運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的沖擊震動(dòng)等因素的存在,聯(lián)軸器的工作情況是十分惡劣的。它在工作的過程中,還要進(jìn)行不對中的補(bǔ)償。所以在補(bǔ)償量大、轉(zhuǎn)速高,承載大扭矩的情況下,極易造成軸徑和聯(lián)軸器內(nèi)孔的磨損。
